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Radium Engineering

ラディウム
エンジニアリング

フューエルレール, Toyota 1JZ-GTE (VVT-i)
FEATURES
ラディウム社のフューエルレールの特徴
・内径を拡張し、より多くの燃料を運ぶことができる
・フューエルパルスダンパーやフューエルゲージなどを追加できるポートが増える
・さまざまな燃料にも対応できる
・リターン式フューエルシステムを構築するのに最適
・より高性能・大型のインジェクターが使用可能
アクセサリ
フューエルレールのポートは8AN ORB用にタップされています。
8AN ORB フィッテイングはこちら
8AN ORB レギュレーターはこちら
8AN ORB フューエルパルスダンパーはこちら
フューエルプレッシャーゲージはこちら  
 
用途に応じて適切なフィッティングを選択してください。フューエルプレッシャーレギュレーター、フューエルプレッシャーゲージ、フューエルパルスダンパーなどの大型アクセサリを使用する場合は、フューエルレールポートの周囲に十分なスペースが必要です。クリアランスを確認するために、製品ページの寸法図を参照してください。 ​
フューエルレールについて
内径1.75cm(0.69インチ)で製造されています。内径を大きくすることにより、エンジンパワーに合わせて燃料を供給できます。6063アルミニウムをCNC加工して製造しています。ブラスト処理、ブラックアルマイト加工、レザー刻印処理され、高品質な仕上げとなっています。このフューエルレールは8AN ORB ポートをもち、E85のような一般的なエタノール混合燃料を含むすべての燃料タイプに対応しています。
ラディウム製フューエルレールは、1JZ-GTE VVT-i用OEMトップ式フューエルインジェクターと純正フューエルレールに適合するインジェクターと互換性があります。インジェクターボア11mmです。 ​
軽量なビレットアルミニウム製の取付脚を装備し、強度を高めています。ステンレス製の留金がついています。 ​
下図のように、フューエルレールは純正の取付ボルトとプラスティック製の絶縁スペーサーを再利用しています。取り付けの前に、これらがあることを確認してください。 ​
従来の20-0268フューエルレールと異なり、ETCS-iスロットルボディ(電子制御スロットル)を含むすべての1JZ-GTE VVT-iエンジンに対応します。(下図) ​
20-0768 フューエルレール Toyota 1JZ-GTE(VVT-i)同梱品 ​
-フューエルレール*1(ラックアルマイト加工、レイザー刻印、アルミニウム製) ​
-取付脚*3(ブラックアルマイト加工、アルミニウム製) ​
-取付脚用ボルト*6 ​

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品番 価格(税込)
フューエルレール, Toyota 1JZ-GTE (VVT-i)
20-0768
34,238