Radium Engineering
ラディウム
エンジニアリング

フューエルレール Nissan SR20DET (S14,S15)用
FEATURES
ラディウム社のフューエルレールの特徴
・内径を拡張し、より多くの燃料を運ぶことができる
・フューエルパルスダンパーやフューエルゲージなどを追加できるポートが増える
・さまざまな燃料にも対応できる
・リターン式フューエルシステムを構築するのに最適
・より高性能・大型のインジェクターが使用可能
・フューエルパルスダンパーやフューエルゲージなどを追加できるポートが増える
・さまざまな燃料にも対応できる
・リターン式フューエルシステムを構築するのに最適
・より高性能・大型のインジェクターが使用可能
仕様
日産SR20DDET(S14/S15)、フューエルレールはCNC加工され1.75cm(0.69インチ)内径で製造されています。内径を大きくすることにより、エンジンパワーに合わせて燃料を供給できます。また、フューエルゲージやフューエルレギュレーター等、様々なアフターパーツを取付可能にします。このフューエルレールはE85のような一般的なエタノール混合燃料を含むすべての燃料タイプに対応しています。
ポートとフィッティング
フューエルレールのポートは8AN ORB用にタップされています。
用途に応じて適切なフィッティングを選択してください。フューエルプレッシャーレギュレーター、フューエルプレッシャーゲージ、フューエルパルスダンパーなどの大型アクセサリを使用する場合は、フューエルレールポートの周囲に十分なスペースが必要です。クリアランスを確認するために、製品ページの寸法図を参照してください。
デザイン、設計
フューエルレールは、SR20DET S14/S15 OEMインテークマニホールド用に設計されています。

フューエルレールは付属の断熱性スペーサーで、OEMインテークマニホールドのボスへ取り付けることができます。
このフューエルレールは、純正のサイド式フューエルインジェクターからアフターマーケットのトップ式フューエルインジェクターへ仕様を変更します。これによりアフターマーケットで入手可能な高流量フューエルインジェクターを使用可能にします。インジェクターは付属しておらず、ラディウム社ではインジェクターは販売しておりません。下図を参考に、適合するインジェクターを入手してください。
このフューエルレールは、純正のサイド式フューエルインジェクターからアフターマーケットのトップ式フューエルインジェクターへ仕様を変更します。これによりアフターマーケットで入手可能な高流量フューエルインジェクターを使用可能にします。インジェクターは付属しておらず、ラディウム社ではインジェクターは販売しておりません。下図を参考に、適合するインジェクターを入手してください。

インジェクターシートはアルミニウム製でアルマイト加工され酸化腐食に強くデザインされています。
フューエルレールのクリアランスを確保するため、OEMアイドル•エア•コントロール•バルブ(IACV)からラディウム社アルミニウム製IACVへ交換します。
付属のバーブアダプターとラバーホースは、チャージパイプホースラインを再構築し、マニーホールドに接続されます。
付属のバーブアダプターとラバーホースは、チャージパイプホースラインを再構築し、マニーホールドに接続されます。

20-0359 フューエルレールキット
以下の部品がすべて含まれており、トラブルや漏れのない取り付けが可能にします。
-フューエルレール*1 (ブラックアルマイト加工、レイザー刻印、アルミニウム製)
-断熱スペーサー*3
-断熱ワッシャ*3
-25mmフューエルインジェクターシート*4
-IACVスペーサーキット*1(ブラックアルマイト加工、アルミニウム製)
-IACV用ガスケット*1
-IACVバーブアダプター
-IACV用ゴムホースとクランプ
-M8x1.25取付ボルト*3(ステンレス製)
-M6x1マウントボルト*3(ステンレス製)
-断熱スペーサー*3
-断熱ワッシャ*3
-25mmフューエルインジェクターシート*4
-IACVスペーサーキット*1(ブラックアルマイト加工、アルミニウム製)
-IACV用ガスケット*1
-IACVバーブアダプター
-IACV用ゴムホースとクランプ
-M8x1.25取付ボルト*3(ステンレス製)
-M6x1マウントボルト*3(ステンレス製)

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品番 | 価格(税込) | |
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フューエルレール Nissan SR20DET (S14,S15)用 20-0359 |
49,775 |