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Radium Engineering

ラディウム
エンジニアリング

フューエルレール Toyota 2JZ-GTE トップ式インジェクター用
仕様
Toyota製 2JZ-GTE エンジン用は第一世代、第二世代両方に使えます。(VVT-i,非VVT-i対応) ​
内径1.75cm(0.69インチ)で製造されています。内径を大きくすることにより、エンジンパワーに合わせて燃料を供給できます。6063アルミニウムをCNC加工して製造しています。ブラスト処理、ブラックアルマイト加工、レザー刻印処理され、高品質な仕上げとなっています。このフューエルレールはE85のような一般的なエタノール混合燃料を含むすべての燃料タイプに対応しています。 ​
FEATURES
ラディウム社のフューエルレールの特徴
・内径を拡張し、より多くの燃料を運ぶことができる
・フューエルパルスダンパーやフューエルゲージなどを追加できるポートが増える
・さまざまな燃料にも対応できる
・リターン式フューエルシステムを構築するのに最適
・より高性能・大型のインジェクターが使用可能
アクセサリ
このフューエルレールの両サイドポートは8AN ORB用にタップされています。
8AN ORB フィッテイングはこちら
8AN ORB レギュレーターはこちら
8AN ORB フューエルパルスダンパーはこちら
フューエルプレッシャーゲージはこちら
フューエルレギュレーター、フューエルプレッシャーゲージ、フューエルパルスダンパーなどアクセサリを取付ける場合は、フューエルレールの周囲に十分なスペースが必要です。クリアランスを確認するために、製品ページで寸法図を参照してください。 ​
フューエルレールについて
Toyota製 2JZ-GTE エンジン用は第一世代、第二世代両方に使えます。(VVT-i,非VVT-i対応)
内径1.75cm(0.69インチ)で製造されています。内径を大きくすることにより、エンジンパワーに合わせて燃料を供給できます。6063アルミニウムをCNC加工して製造しています。ブラスト処理、ブラックアルマイト加工、レザー刻印処理され、高品質な仕上げとなっています。このフューエルレールはE85のような一般的なエタノール混合燃料を含むすべての燃料タイプに対応しています。
ラディウム社のフューエルレールは、純正のサイド式フューエルインジェクターから、よりハイフローのトップ式フューエルインジェクターへ変換可能となります。(インジェクターは含まれておりません。また、純正のインジェクターには取付不可です。)
高さが違う取付脚が2つ含まれており、高さの違うトップ式インジェクターを選択可能にします。(下の写真は、トールのスペーサーです。)
トヨタ純正スペーサー(90561-08009)を再利用して、フューエルレールをインテイクマニホールドに取付できます。
フューエルレールについて
ボア径14mm・プレスイントップ式インジェクターに設計されています。
このキットにインジェクターは含まれていません。
下記のサイズのインジェクターを使用する際にトールスペーサーを使用してください。
下記のサイズのインジェクターにはショートスペーサーを使用してください。
20-0215 トヨタ2JZ-GTE用フューエルレール同梱品
-フューエルレール*1(ブラックアルマイト加工、レイザー刻印、アルミニウム製)
-スペーサー(トールスペーサー*2 ショートスペーサー*2)。
-スペーサー用ボルト*4
-20-0216-06 フューエルインジェクターシート*6
下図は、2JZ-GTE VVTiに装着されたフューエルレールです。

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品番 価格(税込)
フューエルレール Toyota 2JZ-GTE トップ式インジェクター用
20-0215
34,238